Autohaus B13 – für Autokunden aus Rain am Lech
Rain am Lech ist mit knapp 9.000 Einwohnern eine Kleinstadt im Landkreis Donau-Ries. Der Ort gehört zum bayerischen Teil von Schwaben und befindet sich nur wenige Kilometer von der Mündung des Lech in die Donau entfernt. Die nächste Großstadt ist Augsburg. Bekannt war Rain am Lech in der Vergangenheit vor allem aufgrund des dortigen Klosters Niederschönefeld, das seit dem 13. Jahrhundert existiert. Seinerzeit war Rain am Lech bereits eine herzögliche Stadt und galt als wichtiger Grenzposten des Herzogtums Bayern gegen die nordwestliche gelegenen Territorien. Als Grenzstadt wurde an der Lechbrücke von Rain am Lech auch Zoll vereinnahmt. Die Zölle, die sowohl auf Salz als auch auf Wein, Vieh, Eisen und das Überschreiten der Brücke erhoben wurden, sorgten dafür, dass Rain am Lech zeitweilig die dritthöchsten Einnahmen unter den bayerischen Städten erzielte. Die Besonderheit bestand darin, dass der Ort gleich in drei Richtungen Grenzen aufwies. Mittlerweile zählt Rain am Lech zum Verwaltungssitz Donauwörth. Sehenswert sind eine Reihe von Museen sowie das Rathaus aus der Epoche des Rokoko. Des Weiteren befindet sich ein Schloss in Rain am Lech.
Die Ökonomie der schwäbischen Kleinstadt ist vor allem durch den Stammsitz eines deutschlandweit operierenden Gartencenter-Kette geprägt. Auch werden Kartoffelprodukte und Zucker sowie Gartenprodukte in Rain am Lech hergestellt. Die Bahn lässt Regionalzüge fahren und wer mit dem Auto unterwegs ist, erreicht Rain am Lech über die Bundesstraße B16.
Das Autohaus B13 steht für Werte und arbeitet seit 1982 als Familienunternehmen. Mittlerweile sind mehrere Generation bei uns tätig und unterstreichen die hohe Konstanz und Kontinuität. Bei aller Erneuerung und Expansion ist die Nähe zu unseren Kundinnen und Kunden geblieben. Dies spiegelt sich auch darin wider, dass wir die Lieferung Ihres Neufahrzeugs oder Gebrauchtwagens direkt nach Rain am Lech oder in die nähere Umgebung übernehmen. Der Autokauf kann so einfach sein – dank Autohaus B13.
Der ŠKODA Yeti ist ein Klassiker und markierte den Startschuss zu einer mittlerweile umfangreichen SUV-Palette. Bereits bei seiner Premiere im Jahr 2009 wurde der Yeti zum „Auto des Jahres“ in seinem Heimatland Tschechien und avancierte auch hierzulande zu einem der beliebtesten SUV. Seinerzeit wurde mancherorts von einem gelungenen Mix aus verschiedenen Fahrzeugen wie dem dem Superb und dem Roomster gesprochen. Die Erfolgsformel ging auf und inklusive der beiden Modellpflegen in den Jahren 2013 und 2015 wurden mehr als 615.000 Fahrzeuge gebaut. Mittlerweile tritt der Karoq in die Fußstapfen des Yeti und gilt als dessen offizieller Nachfolger. Es existieren jedoch noch eine Fülle interessanter Gebrauchtfahrzeuge auf dem Markt.
Der ŠKODA Yeti in Zahlen
Als der ŠKODA Yeti auf dem Markt erschien, war von einem Midsize-SUV die Rede. Mittlerweile würde man angesichts einer Länge von 4,28 Meter eher von einem Kompakt-SUV sprechen. Dabei ist der ŠKODA Yeti 1,79 Meter breit und 1,69 Meter. Eines der Highlight ist fast schon markentypisch zu nennen: der ŠKODA Yeti bietet enormen Platz und ein Kofferraumvolumen von bis zu 1.760 Liter. Möglich wird dies durch die kompakte Form. Ebenfalls als Annehmlichkeiten können die Ladekante von 72 Zentimeter Höhe und der variabel einstellbare Ladeboden gelten.
Angetrieben wird der ŠKODA Yeti – je nach Baujahr – von einem breiten Spektrum an Motoren aus dem Diesel- und Benzinerregal. Gefahren wird stets mit Turbolader und die kleinsten Motoren leisten 105 PS, die stärksten Aggregate bringen es auf 150 bzw. 170 PS. Auf diese Weise wird der Yeti zu einem regelrechten Sportwagen mit 8,4 Sekunden auf 100 km/h und einer Endgeschwindigkeit im Bereich von 200 km/h. Ebenfalls besteht die Wahl zwischen einem Allradantrieb und Vorderradantrieb sowie zwischen manuellem Schaltgetriebe und einem Doppelkupplungsgetriebe.
Komfort des ŠKODA Yeti
Wenn vom ŠKODA Yeti die Rede ist, fällt unweigerlich das Zitat des „Top Gear“- Moderator Jeremy Clarkson, der offen vom „besten Auto der Welt“ sprach. Diese Begeisterung wird vielerorts geteilt und vor allem die kantige Gestaltung fand und findet ihre Liebhaber. Hinzu kommt, dass der ŠKODA Yeti in puncto Ausstattung kaum Wünsche offen lässt. Platz genommen wird in edlen Sportsitzen und wenn es Not tut, finden im hinteren Bereich bis zu drei Erwachsene Platz, wobei sich der mittlere Sitz auch ausbauen lässt. Die Fenster des Yeti öffnen und schließen sich automatisch und für ausreichende Frischluftzufuhr sorgt die Klimaanlage. Die Beleuchtung erfolgt mit LED-Technologie oder Bi-Xenon-Scheinwerfern und selbst eine Outdoor-Ausführung mit Unterfahrschutz sowie Haldex-Kupplung ist zu haben. Technische Besonderheiten sind die Motorschleppmomentregelung (MSR), die elektronische Differenzialsperre (EDS) und ein Assistent für Offroad-Fahrten.
Besonderheiten des ŠKODA Yeti
Neben den zahlreichen Extras für Fahrten außerhalb asphaltierter und ausgeschilderter Straßen ist der ŠKODA Yeti natürlich auch perfekt für die Stadt geeignet. Das Einparken funktioniert mit Hilfe eines Lenkassistenten und auch eine Rückfahrkamera existiert. Das Einparken ist eine der Königsdisziplinen des ŠKODA Yeti: Parklücken werden automatisch erkannt und das Einlenken ist sowohl waagerecht wie senkrecht möglich. Des Weiteren verwöhnt das SUV mit Panoramaglasdach und jeder Menge Infotainment- und Navigationsfunktionen inklusive der Möglichkeit einer Smartphone-Integration.