Autohaus B13 – für Autokunden aus Rain am Lech
Rain am Lech ist mit knapp 9.000 Einwohnern eine Kleinstadt im Landkreis Donau-Ries. Der Ort gehört zum bayerischen Teil von Schwaben und befindet sich nur wenige Kilometer von der Mündung des Lech in die Donau entfernt. Die nächste Großstadt ist Augsburg. Bekannt war Rain am Lech in der Vergangenheit vor allem aufgrund des dortigen Klosters Niederschönefeld, das seit dem 13. Jahrhundert existiert. Seinerzeit war Rain am Lech bereits eine herzögliche Stadt und galt als wichtiger Grenzposten des Herzogtums Bayern gegen die nordwestliche gelegenen Territorien. Als Grenzstadt wurde an der Lechbrücke von Rain am Lech auch Zoll vereinnahmt. Die Zölle, die sowohl auf Salz als auch auf Wein, Vieh, Eisen und das Überschreiten der Brücke erhoben wurden, sorgten dafür, dass Rain am Lech zeitweilig die dritthöchsten Einnahmen unter den bayerischen Städten erzielte. Die Besonderheit bestand darin, dass der Ort gleich in drei Richtungen Grenzen aufwies. Mittlerweile zählt Rain am Lech zum Verwaltungssitz Donauwörth. Sehenswert sind eine Reihe von Museen sowie das Rathaus aus der Epoche des Rokoko. Des Weiteren befindet sich ein Schloss in Rain am Lech.
Die Ökonomie der schwäbischen Kleinstadt ist vor allem durch den Stammsitz eines deutschlandweit operierenden Gartencenter-Kette geprägt. Auch werden Kartoffelprodukte und Zucker sowie Gartenprodukte in Rain am Lech hergestellt. Die Bahn lässt Regionalzüge fahren und wer mit dem Auto unterwegs ist, erreicht Rain am Lech über die Bundesstraße B16.
Das Autohaus B13 steht für Werte und arbeitet seit 1982 als Familienunternehmen. Mittlerweile sind mehrere Generation bei uns tätig und unterstreichen die hohe Konstanz und Kontinuität. Bei aller Erneuerung und Expansion ist die Nähe zu unseren Kundinnen und Kunden geblieben. Dies spiegelt sich auch darin wider, dass wir die Lieferung Ihres Neufahrzeugs oder Gebrauchtwagens direkt nach Rain am Lech oder in die nähere Umgebung übernehmen. Der Autokauf kann so einfach sein – dank Autohaus B13.
Der ŠKODA Roomster macht seinem Namen alle Ehre. Gemeint ist, dass es sich um ein außergewöhnlich geräumiges Modell des Herstellers handelt. Der klassische Hochdachkombi erschien im Jahr 2006 auf dem Markt und erlebte ein umfangreiches Facelift im Jahr 2010 bevor die Produktion 2015 eingestellt wurde. Es existieren jedoch aufgrund der Beliebtheit des Fahrzeugs noch eine Fülle attraktiver Gebrauchtwagen auf dem Markt. Die Besonderheit der Namensgebung liegt in der Kombination aus dem Room für das Platzangebot und dem Aspekt des Roadsters. Gemeint ist nicht, dass der Tscheche ein offene Dach bietet, wohl aber, dass die Fahreigenschaften für diese Fahrzeugklasse besonders sportlich ausfallen.
Eckdaten zum ŠKODA Roomster
Der ŠKODA Roomster misst 4,21 Meter und rangiert damit geschickt zwischen der Kleinwagenklasse und dem Bereich der Kompaktfahrzeuge. Breite und Höhe liegen bei 1,68 Meter bzw. bis zu 1,65 Meter, womit das Fahrzeug perfekt in die Innenstadt passt. Unterstrichen wird dies durch den geringen Wendekreis von 11,40 Meter, der auch in Parkhäusern keinerlei Probleme bereiten dürfte. Noch relevanter ist das Volumen des Kofferraums, der anstandslos 480 Liter schluckt. Wem das nicht ausreicht, der klappt kurzerhand die Rücksitze um und nutzt bis zu 1.585 Liter. Ach so: die Rücksitze lassen sich auch ohne handwerkliches Geschick problemlos ausbauen, sodass sich 1.810 Liter eröffnen. Das Fahrzeug erweist sich somit als echter Packesel und offenbart wahre Transporterqualität. Wohlgemerkt: im Innenraum lässt sich angesichts des Radstands von 2,62 Meter ohne Probleme sitzen – auch mit fünf Personen.
Bei den Motoren herrscht enorme Vielfalt, was auch mit dem Generationswechsel zu tun hat. Anders formuliert, kommt es darauf an, aus welchen Baujahr der jeweilige ŠKODA Roomster stammt. Eine Konstante stellt die Wahl zwischen Benzin- und Dieselaggregaten dar. Das Leistungsspektrum beginnt bei 64 PS beim kleinsten Benziner und endet bei stolzen 105 PS in der bis 2015 auf dem Markt erhältlichen Dieselausführung. Erhältlich sind auch Modelle mit Dieselrußfpartikelfilter und neben dem Schaltgetriebe existieren auch Ausführungen des ŠKODA Roomster mit Automatik bzw. Tiptronic.
Ausstattung des ŠKODA Roomster
Zunächst einmal ist der ŠKODA Roomster ein echter Hingucker und wurde für sein sympathisches Design bereits mit einem red dot design award ausgezeichnet. In Tests wurde immer wieder der hervorragende Fahrkomfort gelobt und das Fahrwerk gilt als straff und sauber abgestimmt. Für ein hohes Maß an Sicherheit sorgen sechs Airbags sowie ESP und Isofix-Befestigungen für den Fondbereich. Wohlgemerkt: der ŠKODA Roomster punktet nicht mit Luxus, sondern ist vor allem praktisch. Deutlich wird dies unter anderem angesichts der maximalen Zuladung von 530 Kilogramm und dem geringen Verbrauch.
Komfort des ŠKODA Roomster
In puncto Komfort befand sich der ŠKODA Roomster voll und ganz auf Höhe seiner Zeit. Deutlich wird dies anhand elektrisch verstellbarer und beheizbarer Außenspiegel sowie elektrischer Fensterheber für den vorderen und hinteren Bereich. Ebenfalls arbeitet in dem Fahrzeug eine serienmäßige Klimaanlage und die Zentralverriegelung funktioniert mitsamt einer Fernbedienung. Auch schon möglich sind die Navigation über Bildschirm und das Abspielen von MP3. Weitere Annehmlichkeiten des ŠKODA Roomster sind der Tempomat, ein elektrisches Schiebe- bzw. Panoramadach und Ledersitze. Abgerundet wird der hohe Komfort durch Nebelscheinwerfer sowie Kurvenlicht.